輸送泵減震器的固有頻率

輸送泵減震器的固有頻率
輸送泵減震器的固有頻率不變。減振系數(shù)較大，對(duì)振峰的能力較強(qiáng)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可直接安裝在底座下，也可用地基螺栓固定，可靠。能夠滿足各方向剛和強(qiáng)的要求，內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)域，衰減高頻振動(dòng)和噪音，彈模量遠(yuǎn)小于金屬，產(chǎn)生大彈變形，無(wú)滑動(dòng)部分，易于維護(hù)，質(zhì)量小。
輸送泵減震器彈性變形大，彈性模量小，沖擊剛度大于動(dòng)態(tài)剛度，動(dòng)態(tài)剛度大于靜態(tài)剛度，有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形。內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于跨越共振區(qū)域，降低高頻振動(dòng)和噪聲。彈模量遠(yuǎn)小于金屬，可產(chǎn)生較大的彈變形，無(wú)滑動(dòng)部分，易于維護(hù)，質(zhì)量低，安裝拆卸方便。碰撞剛比靜、動(dòng)剛高。
輸送泵減震器是一種不可壓縮的材料(泊松比可壓縮材料，硬可通過配方設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，可滿足不同方向的剛和強(qiáng)要求。與鋼材相比，彈變形大，彈模量小。沖擊力大于動(dòng)態(tài)剛性，有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形。作為一種重要的減震元件，利用了的許多特，具有高彈和粘彈，其面積等于每個(gè)振動(dòng)周期變成熱量的振動(dòng)可以設(shè)計(jì)成多種類型。