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減震知識

橡膠減震器核電站1E級干式變壓器的組成

橡膠減震器核電站1E級干式變壓器的組成 橡膠減震器什么顏色的好?

1、橡膠減震器造時采用水平分型面,鐵管的鑄造位置也是處于水平狀態(tài),為形成內(nèi)腔采用細而長的砂芯,鐵水在管子的整個長度上同時通過多個內(nèi)澆口進入型腔以減少金屬對鑄型和砂芯的沖刷,并使鐵管型腔在整個長度上同時為相同溫度的鐵水快速,均勻地充填,但在型腔中水平安置砂芯,由于砂芯自重和受鐵水浮力要引起撓度和彎曲,又會使橡膠減震器在整個長度上產(chǎn)生渣孔,氣孔的缺陷,故鐵管質(zhì)量較低,只能用來鋪設(shè)下水道。
2、立式砂型鑄造法,采用垂直分型的專用砂箱,鐵管的鑄造位置也是垂直,砂型經(jīng)烘干后,處于直立的位置,內(nèi)裝直立的砂芯,鐵水從鑄型上部進入型內(nèi),蘇聯(lián)曾用此種工藝生產(chǎn)的鐵管鋪設(shè)需耐 水壓的上水橡膠減震器。由于砂型鑄造鐵管工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率低,工作條差,產(chǎn)品質(zhì)量較低,所以近數(shù)十來,鐵管的砂型鑄造法陸續(xù)為離心鑄造法和連續(xù)鑄造法所代替。
3、橡膠減震器要嚴格要求其化學(xué)成分,對原鐵液要求的碳硅含量比橡膠減震器高,降低橡膠減震器中錳,磷,硫的含量。
4、鐵液出爐溫度比橡膠減震器 高,以補償球化,孕育處理時鐵液溫度的損失。
5、橡膠減震器進行球化處理,即往鐵液中添加球化劑。
6、加入孕育劑進行孕育處理。
7、橡膠減震器流動性較差,收縮較大,因此需要較高的澆注溫度及較大的橡膠減震器尺寸,合理應(yīng)用冒口,冷鐵,采用順序凝固原則。
8、對橡膠減震器進行合適的熱處理。

橡膠減震器什么顏色的好?

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