減震器使用填充氣體來(lái)減輕振動(dòng)
減震器使用填充氣體來(lái)減輕振動(dòng)， 減震器類似于橡膠狀植物袋。 膀胱彈出并起到減震作用。 通過(guò)壓縮和緩沖，可以有效減少車輛產(chǎn)生的振動(dòng)，從而減少對(duì)車輛和零件的損壞。
減震器用于解決車輛懸架的舒適性和穩(wěn)定性不一致的問(wèn)題。 它不僅可以改善車輛的舒適性，駕駛舒適性和操作穩(wěn)定性，還可以減少對(duì)車輛關(guān)鍵軸承部件的損壞。 它是一種可以在磁場(chǎng)變化的情況下實(shí)時(shí)改變高度和剛度的類型，以解決車輛懸架的舒適性和穩(wěn)定性問(wèn)題。 同時(shí)，其獨(dú)特的懸架支撐和可調(diào)節(jié)的氣壓可在任何負(fù)載條件下使用。 它可以確保車輛的良好懸架性能，并且可以增加，降低或維持車身的高度調(diào)節(jié)。
當(dāng)減震器工作時(shí)，內(nèi)腔充滿壓縮空氣以形成壓縮空氣柱。 隨著振動(dòng)載荷的增加，彈簧的高度減小，內(nèi)腔的體積減小，橡膠彈簧的剛度增加，內(nèi)腔氣柱的有效支承面積增加。 此時(shí)，橡膠彈簧的承載能力增加。 松下的編輯反復(fù)告訴我們，減震器在出廠前已充氣，通常在使用過(guò)程中無(wú)需充氣。
