雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧，多圖帶詳細(xì)步驟

雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧，多圖帶詳細(xì)步驟

首先是必要的工具：

1、棘輪扳手，每個(gè)13、15、18套筒，13開(kāi)口扳手，六角套筒（具體規(guī)格忘記了，主要是拆前塔頂時(shí)使用）

2、兩個(gè)彈簧壓縮機(jī)，X寶可以賣(mài)（不貴），最好弄個(gè)空心圓管。松動(dòng)和安裝螺栓時(shí)，用扳手施力。沒(méi)有也不容易（我比較瘦。哈哈

3、千斤頂2-3件。兩個(gè)無(wú)條件必須。這3個(gè)條件是最好的。如果有電梯，一個(gè)就夠了。

4、全力以赴，關(guān)鍵時(shí)刻動(dòng)動(dòng)腦筋。

1、 左右一個(gè)千斤頂頂起前兩側(cè)雙管減震器彈簧，兩個(gè)前輪可以懸浮在空中。如果有電梯，這一步就可以避免。

2、 拆下 2 個(gè)前輪。需要19個(gè)袖子。

3、打開(kāi)蓋子，拆下雨刷下面的第二層蓋子（6個(gè)彈簧卡口+兩個(gè)螺絲）。需要鉗子、螺絲刀。

4、拉出卡在減震器上的剎車(chē)油管，然后拉出ABS傳感器線(xiàn)。需要力量

5、 擰下減震器和轉(zhuǎn)向軸頭上的連桿螺絲。需要15袖

6、防傾桿李子川頂部螺母拆下（需要用內(nèi)六角和15扳手同時(shí)操作雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧，多圖帶詳細(xì)步驟，順便，否則會(huì)打滑）

7、 用錘子敲前軸承座。帶上一些技巧，輕松將減震器與軸承座分離。

8、去發(fā)動(dòng)機(jī)艙，把減震塔頂部的3個(gè)螺絲掉下來(lái)，然后減震器就下來(lái)了。需要 13 個(gè)袖子。

注意：減震器放下后，用東西推動(dòng)軸承座的起點(diǎn)。否則雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧，多圖帶詳細(xì)步驟，順便，呵呵雙管減震器彈簧，半軸可能會(huì)掉下來(lái)。那會(huì)很麻煩。

9、，用壓縮機(jī)壓縮彈簧直到塔頂松動(dòng)。

10、最麻煩的一步，用了很長(zhǎng)時(shí)間雙管減震器彈簧 自己動(dòng)手換避震彈簧，多圖帶詳細(xì)步驟，順便，用18寸的梅花扳手和內(nèi)六角扳手把塔頂?shù)穆菽覆鹣聛?lái)固定避震芯。

11、 用壓縮機(jī)壓縮需要更換的彈簧。

12、 把彈簧放在減震器上，找到合適的位置。在塔頂和螺母上。松開(kāi)壓縮機(jī)，這一步有個(gè)小技巧。在釋放壓縮機(jī)之前，將塔頂轉(zhuǎn)動(dòng)到減震器被拆除的位置。因?yàn)樗數(shù)娜齻€(gè)螺絲孔不是等邊的。需要找個(gè)座位。只是一開(kāi)始沒(méi)找到地方。后來(lái)，我把它弄下來(lái)，重新壓縮雙管減震器彈簧，找到正確的位置。造成這種情況的主要原因是彈簧與減震器結(jié)合后，塔頂?shù)钠矫孑S承不易轉(zhuǎn)動(dòng)，需要強(qiáng)度。

13、 按照減震器的步驟反向安裝。左右步驟相同。