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松夏減震器,安全又耐用

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彈簧減震器的鍍鋅和鍍鎘是在氰化電解液中進(jìn)行

  彈簧減震器的鍍鋅和鍍鎘是在氰化電解液中進(jìn)行的。在電鍍過程中,除鍍上鋅或鎘外,還有一部分還原的氫滲透入到鍍層和基體金屬的晶格中去,造成內(nèi)應(yīng)力,使彈簧減震器上的鍍層和彈簧減震器變脆,也叫氫脆。由于彈簧減震器材料的強度很高,再加上彈簧減震器成形時的變形很大,因此,對氫脆特別敏感,如不及時去氫,往往會造成彈簧減震器的斷裂。為了消除電鍍過程中產(chǎn)生的一些缺陷,改善彈簧減震器的物理化學(xué)性能,延長彈簧減震器的使用壽命,提高鍍層的抗蝕能力,必須進(jìn)行鍍后處理,即除氫處理。除氫處理是在電鍍后,立即或者在幾小時之內(nèi)進(jìn)行。將電鍍后的彈簧減震器在200~215°C的溫度中,加熱1~2h(或2h以上,如果時間過長容易產(chǎn)生鉻脆),即可達(dá)到除氫的目的。
彈簧減震器的鍍鋅和鍍鎘是在氰化電解液中進(jìn)行的
  除氫一般在烘箱中進(jìn)行。除氫效果與溫度、時間、電鍍后的停留時間等有關(guān)。一般來說,溫度高、加熱時間長,鍍后停頓時間短,其除氫效果就好。故對彈簧減震器除氫溫度選擇可高一些。
  金屬保護層,除上述的鍍鋅和鍍鎘外,還有鍍銅、鍍鉻、鍍鎳、鍍錫、鍍銀、鍍鋅鈦合金等,彈簧減震器設(shè)計者可根據(jù)彈簧減震器工作的場合選擇鍍層。
彈簧減震器

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