深圳加強(qiáng)型減震器漏油的后果

深圳加強(qiáng)型減震器漏油的后果

1、液壓傳動(dòng)是以液體作為彈簧減震器介質(zhì)來(lái)進(jìn)行能量傳遞的一種傳動(dòng)形式，通過(guò)能量轉(zhuǎn)換裝置，將原動(dòng)機(jī)的彈簧減震器能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能，然后通過(guò)封閉彈簧減震器、控制元件等，由另一能量裝置將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閺椈蓽p震器能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2、彈簧減震器介質(zhì)是在受控制、受調(diào)節(jié)的狀態(tài)下彈簧減震器的，傳動(dòng)和控制難以分開(kāi)。
3、彈簧減震器的壓力是靠彈簧減震器對(duì)液壓油的推動(dòng)與負(fù)載對(duì)油的阻尼所憋出來(lái)的
4、彈簧減震器臺(tái)運(yùn)動(dòng)方向由彈簧減震器控制5、彈簧減震器臺(tái)的速度大小是由節(jié)流閥控制，泵輸出的多余油液經(jīng)溢流閥回油箱因此泵出口壓力是由溢流閥決定的。
6、液壓傳動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換